На этой странице мы рассказываем о предлагаемых нами магистральных фильтрах для очистки сжатого воздуха ZANDER (Германия) серии F. F - это фильтры для обработки средних и высоких расходов сжатого воздуха, с корпусом из углеродистой стали и фланцевым присоединением. Если Вам нужен меньший фильтр, то приглашаем Вас ознакомиться с информацией о небольших фильтрах серии GL с резьбовыми присоединениями.

Компания ZANDER - это один из мировых лидеров в области производства оборудования для очистки сжатого воздуха, газов и вакуума. Фильтрационное оборудование ZANDER способно обеспечить решение любых задач, от грубой очистки до стерильности, в области очистки сжатого воздуха, азота, природного газа, инертных и иных газов.

Корпуса типа F - это промышленные корпуса магистральных фильтров для очистки сжатого воздуха с фланцевыми присоединениями, выполненные из углеродистой стали, обработанные пескоструйным методом, очищенные и обезжиренные, с полиэфирным покрытием внутри и снаружи и наружной окраской акриловой краской. Компания Zander обращает особое внимание на обработку поверхностей корпусов своих фильтров, благодаря чему имеет возможность предоставлять на них 10-летнюю гарантию.

Легкосъемная нижняя часть. Все микрофильтры Zander состоят из двух частей. Это означает, что вне зависимости от размера фильтроэлемента его замену может произвести один человек. Фильтры с корпусами типа F, некоторые из которых весят до тонны, имеют откидывающуюся на петлях нижнюю крышку корпуса, открыть и закрыть которую при замене элемента также может один человек.

Связующий стержень. Стержень, соединенный с корпусом фильтра, обеспечивает неподвижность фильтроэлемента и исключает возможность утечек из грязной части корпуса в чистую. Связующий стержень надежно прикреплен к нижнему торцу фильтроэлемента, что предотвращает его открепление при сильных ударах. Также, связующий стержень облегчает замену фильтроэлемента. Нет риска окисления торцевой крышки фильтроэлента (это происходит, когда алюминиевые нити элемента "прикипают" к корпусу фильтра, в результате чего приходится менять весь фильтр, а не только сам фильтроэлемент). Мелочь, экономящая большие деньги!

Верхнии выходы корпуса фильтра могут быть или заблокированы резьбовой заглушкой, или же там возможна установка механического манометра дифференциального давления (в т.ч. со свободным контактом), индикатора содержания масла или цифрового манометра дифференциального давления Deltatronic.

Отвод конденсата из нижней части фильтра может осуществляться с помощью входящего в стандартную комплектацию всех фильтров серии F автоматического поплавкового конденсатоотводчика ZB1D, ручного дренажного крана HV или электронного конденсатоотводчика - таймерного, с контролем уровня поплавком серии Ecodrain или с контролем уровня сенсором Bekomat.

Более подробно о преимуществах наших фильтрующих элементов рассказано на странице Фильтрующие элементы ZANDER.

В фильтрах для очистки сжатого воздуха ZANDER используются плиссированные машинным способом фильтроэлементы. Площадь фильтрующей поверхности плиссированных фильтрующих элементов ZANDER превышает такую площадь у обернутых фильтроэлементов в 3 - 4,5 раза, причем плиссированные фильтроэлементы обладают самовосстанавливающими свойствами. Промышленные фильтроэлементы ZANDER состоят из многослойного плиссированного машинным способом фильтрующего материала с объемом полезных пустот, составляющим до 96%, окруженного вспомогательными фильтрующими и поддерживающими составляющими. Плиссированные фильтрующие элементы обладают следующими преимуществами:
- меньшая скорость прохождения фильтруемой среды
- меньшее дифференциальное давление
- лучшая фильтрационная способность
- более высокая степень задержки загрязнений
- больший срок службы
- меньшая стоимость эксплуатации

Опорой фильтроэлементов Zander является каркас из крупноячейстой сетки из нержавеющей стали и торцевые крышки, выполненные из пластика, алюминия или нержавеющей стали.

Вместо обычно используемого поролонового дренажного слоя на внешней части фильтроэлемента, ZANDER использует новый фильтроматериал, свойства которого позволяют интегрировать дренажный слой непосредственно в фильтрующий материал элемента.

Фильтроэлементы, использующие технологию Advanced, обходят общую для других фильтроэлементов проблему старения внешнего поролонового слоя, его химического или термического повреждения и последующей хрупкости. Фильтроматериал, используемый в фильтроэлементах ZANDER Advanced, не изнашивается, обладает некоторыми уникальными свойствами и большей пропускной способностью. Фильтроэлементы, произведенные по технологии Advanced, доступны в вариантах для всех корпусов фильтров ZANDER.

Успехи, достигнутые ZANDER в разработке и внедрении технологии Advanced, позволили разработать и фильтроэлементы сверхтонкой очистки сжатого воздуха серии XP4, использующие новую технологию High Advanced. При использовании этих фильтроэлементов остаточное содержание масла в сжатом воздухе составляет не более 0.001 мг/м³. Благодаря особой технологии плетения даже при такой высокой степени очистки фильтроэлементы High Advanced обеспечивают низкое дифференциальное давление и долгий срок службы.

Изображены в разрезе обычные элементы и элемент ZANDER Advanced. Сравните:
Обычный обернутый элемент с внешним дренажным слоем	Обычный плиссированный элемент с внешним дренажным слоем	Плиссированный элемент ZANDER БЕЗ внешнего дренажного слоя

Ниже приведена краткая информация об основных типах наших фильтроэлементов. Эти элементы доступны и в исполнениях для корпусов других производителей.

К фильтроэлементам поверхностного типа фильтрации относится тип V, глубинного типа - ZP, XP, XP4, адсорбирующего типа - угольные фильтроэлементы типов A и KTA.

Фильтр F 20 ZPEK3 с цифровым манометром дифференциального давления и конденсатоотводчиком Ecodrain

Пропускная способность указана при избыточном рабочем давлении 7 бар, приведенной к стандартным атмосферным условиям (20°C, 1 бар абс.)

Если рабочие параметры в Вашем случае отличаются от принятых по умолчанию, для вычисления пропускной способности фильтров ZANDER серии F следует применять следующие поправочные коэффициенты: